Саноат

Solar Impulse II сафари худро дар саросари ҷаҳон бомуваффақият ба анҷом мерасонад

Solar Impulse II сафари худро дар саросари ҷаҳон бомуваффақият ба анҷом мерасонад

[Манбаи тасвир: Бертран Пекард]

Solar Impulse II дар таърих бо нишони нахустин ҳавопаймо бо нерӯи офтоб, ки заминро пурра давр мезанад, ишора мекунад.

Сафар аз рӯъёи соли 2004 оғоз кард, то боби навбатии таърихи авиатсияро нависад ва ба воқеияти ба назар номумкин табдил диҳад. Бертран Пиккард ва Андре Боршберг орзу мекарданд, ки дар саросари ҷаҳон танҳо бо истифода аз нерӯи офтобӣ парвоз кунанд - дар ҷаҳони аввал.

«Орзуи мо барои Solar Impulse аз он иборат аст, ки ҷаҳони иктишоф ва инноватсия саҳми худро дар роҳи энергияи барқароршаванда гузоранд. Мо мехоҳем аҳамияти технологияҳои тозаро барои рушди устувор нишон диҳем; ва орзуҳо ва эҳсосотро дар маркази саёҳати илмӣ ҷойгир кунед. ”

Пиккард мегӯяд.

Пас аз содиқии чандинсола, ки хеле кам аз ноумедӣ дур мешуд, гурӯҳ версияи ниҳоии Solar Impulse II -ро таҳия кард. Сафар аз Абу-Даби оғоз ёфт, ки он ба қарибӣ бори дигар баргашт. Дар тӯли роҳ, даста тавонистааст корнамоиҳои аҷоибро ба даст орад, ба монанди парвоз дар тӯли чаҳор рӯз ба самти Ҷопон ва дар раванди парвози тӯлонитарин бо нерӯи офтоб рекорд гузошт. Даста тавассути a Сафари 40,000 км ки онҳоро дар саросари ҷаҳон гирифтааст.

Гарчанде ки ин муваффақият хотима ёфтани сафари дарозро нишон медиҳад, он ҳеҷ гоҳ аз нокомӣ дур набуд. Гурӯҳ бо бисёр масъалаҳои муҳим рӯ ба рӯ шуд, ки маҳорати баланд ва азми қавӣ барои давом доданро талаб мекарданд. Яке аз мушкилоти бузургтарин кӯшиши бартараф кардани ҳарорати хунуки -10 ° C ҳангоми парвоз аз болои Атлантика буд. Пиккар, яке аз халабонҳое, ки аз роҳи Атлантика ба Ҳавайӣ сабти рекордӣ анҷом додааст, маҷбур буд бо гипотермия тамоми роҳ мубориза барад. Барои сарфа кардани вазн ва энергия ҷузъҳои муҳимро дар канор гузоштан лозим буд. Мутаассифона, як гармкунак яке аз онҳо буд.

Аммо парвоз тақрибан рӯзи аввалро аз Ҷопон ба сабаби гармии батарея нагузаштааст. Танҳо як рӯз пас аз тарки Ҷопон, батареяҳо ба ҳарорати кории шадид расиданд. Муҳандисони дастгирӣ дар хона баргаштанро идома додан ё накардани парвозро муҳокима карданд, зеро агар батареяҳо аз ҳад зиёд гарм шаванд, ин метавонад боиси марг гардад. Дар ниҳояти кор, қарорро барои занг задан ба Piccard вогузоштанд ва ӯ қарор дод, ки бо исрор идома диҳад. Аммо, ҳунармандӣ осеб нарасонд, зеро батареяҳо зарари бебозгашт гирифтанд, ки парвозро дар тӯли моҳҳо ҳангоми барқарор кардани қисмҳои эҳтиётӣ қатъ карданд.

Ҳоло, пас аз моҳҳои таъмир ва таъхир, Solar Impulse II дар ниҳоят ба номумкин ноил гардид. Гарчанде ки гурӯҳ дар таърих осоре гузоштааст, рисолати аслии онҳо гузоштани оғози нав барои истифодаи нерӯҳои барқароршаванда мебошад, ки барои наҷоти сайёра мавҷуданд.

Даста пеш аз ҳама бояд ҳавопаймоеро таҳия кунад, ки дар дохили он ду халабонро дар саросари ҷаҳон бигиранд. Тарҳи тоқ гуфта мешуд, ки ғайриимкон аст, аммо дар ниҳоят муҳандисон тарҳи функсионалиро бомуваффақият анҷом доданд. Бо паҳн шудани болҳои Jumbo 747, вазни як мошини оилавӣ, ки бо энергияи муодили истеҳсоли мотосикл кор мекунад, ҳавопаймо мӯъҷизаи муҳандисӣ аст ва инчунин барои вазни худ бузургтарин ҳавопаймо дар ҷаҳон аст.

"Барои сохтани як ҳавопаймо ба андозаи 747 бо вазни мошин, ки онро саноати ҳавонавардӣ ғайриимкон меҳисобид, мо бояд тафаккури дурустро ба роҳ монем, то ҳудуди технологияҳоро таҳия кунем. Бо шариконе, ки ба худи ҳамон дидгоҳе, ки мо барои сарфаи нерӯи барқи ҳавопаймоҳо қарорҳо таҳия кардем. Ҳамаи ин технологияҳоро имрӯз дар дигар замимаҳо низ истифода бурдан мумкин аст, то ҷаҳони моро низ аз ҷиҳати энергетикӣ самараноктар кунад. "

Андре Боршерг мегӯяд.

Бо вуҷуди ин, даста ҳоло қатъ намешавад. Ҳоло онҳо дар самти таҳияи ҳавопаймоҳои дигари офтобӣ, аз ҷумла як дрон бо нерӯи офтоб ҳастанд. Ояндаи нақлиёт инқилоб мешавад, бо афзоиши нархи газ ва зарари экологӣ, вақт ба зудӣ кофӣ набуд.

ҲАМЧУНИН БУБИНЕД: Solar Impulse 2 Давом додани гардиши ҷаҳонӣ

Муаллиф Маверик Бейкер


Видеоро тамошо кунед: Әйелдер зейнеткерлікке 50 жастан шығуы мүмкін (Январ 2022).